Vanliga material för tillverkning av chassifjädrar

Publicerad: 2023 05 22

Interiör av ett stort industrilager som visar höga röda metallställ med flera spolar av ståltråd staplade över flera nivåer, med ett polerat betonggolv i förgrunden.

Chassifjädrar finns i många olika former och storlekar, och materialet de tillverkas av kan avgöra vilket användningsområde de passar för.

Vad är chassifjädrar?

Chassifjädrar bär upp fordonets vikt och absorberar vibrationer och ojämnheter från vägen. De bidrar till ökad komfort för förare och passagerare och hjälper samtidigt till att förbättra fordonets köregenskaper och stabilitet.

Chassifjädrar är en viktig del av fjädringssystemet och bidrar till fordonets komfort, stabilitet och säkerhet.

Close-up of multiple coiled suspension springs hanging from a rack on a powder coating production line in a manufacturing facility.

Typer av chassifjädrar

Olika typer av chassifjädrar används i allt från tunga lastbilar till mindre halvkombibilar. De finns i de flesta fordon och bidrar till en jämnare och bekvämare färd för både förare och passagerare.

Spiralfjädrar

Chassifjädrar finns i många olika utföranden, från spiralfjädrar till bladfjädrar, men spiralfjädrar är vanligast. När fordonet kör på ojämnt underlag trycks fjädrarna ihop och fjädrar tillbaka för att dämpa rörelserna.

Bladfjädrar

En annan typ av chassifjäder är bladfjädern, som ofta används i lastbilar och andra tunga fordon. Den ger ett robust och tillförlitligt fjädringssystem.

Ett bladfjädringssystem består av flera metallblad som ligger staplade ovanpå varandra och tillsammans ger en stabil och tålig fjädring.

Vilka material används i chassifjädrar?

Våra experter har stor kunskap om olika metallmaterial och hjälper dig att välja rätt material för din fjäder. Vi har dessutom ett av världens största lager av kromkisel- och kromvanadintråd.

Vi arbetar också med många olika typer av stål, koppar- och titanlegeringar samt superlegeringar som Inconel, Hastelloy och Nimonic.

A white Polestar 2 BST Edition 270 electric performance car with a black racing stripe, photographed from the front on a racing circuit against a desert landscape and blue sky at dusk.

Chassifjädrar av stål

Stål är det vanligaste materialet för chassifjädrar tack vare sin höga hållfasthet, slitstyrka och kostnadseffektivitet. Materialet klarar höga belastningar och kraftiga stötar samtidigt som det motstår deformation.

I spiralfjädrar använder vi ofta högkolstål eftersom det är slitstarkt och lämpar sig väl för höga tryckbelastningar. Bladfjädrar tillverkar vi däremot ofta av stål med lägre kolhalt, eftersom det är mer formbart och lättare att böja till den välvda form som krävs.

Chassifjädrar av legerat stål

Legerat stål innehåller andra ämnen, till exempel krom, nickel och vanadin. Tillsatserna ger stålet högre hållfasthet och bättre slitstyrka än vanligt stål. Därför använder vi legerat stål i många högpresterande fordon bland annat tävlingsbilar, sportbilar och tunga lastbilar.

Chassifjädrar av legerat stål klarar höga belastningar och behåller sin prestanda även under krävande förhållanden. Därför lämpar de sig väl för avancerade applikationer.

Chassifjädrar av titan

Titan används främst i chassifjädrar för avancerade tävlingsfordon, till exempel motorcyklar och racingbilar, där låg vikt har stor betydelse för prestandan.

Titanfjädrar hör till de lättaste alternativen och står emot både korrosion och slitage, även i mycket krävande miljöer. Därför används de främst inom högprestandaracing och andra tävlingssammanhang där låg vikt, hållbarhet och prestanda är avgörande.

Chassifjädrar av kompositmaterial

Vi tillverkar inte den här typen av fjädrar, men kompositmaterial som kolfiber och glasfiber är ändå intressanta att titta närmare på. Genom att kombinera materialen i en stark och lätt konstruktion kan man tillverka fjädrar som lämpar sig väl för högpresterande fordon och som kan minska vikten med upp till 70 procent jämfört med vanliga stålfjädrar.

Chassifjädrar av kompositmaterial har också hög motståndskraft mot korrosion och utmattning. Det kan bidra till längre livslängd och bibehållen prestanda över tid.

Vi är specialiserade på chassifjädrar av metall och hjälper dig gärna att hitta rätt lösning för din applikation.

Chassifjädrar av gummi

Vi tillverkar inte heller den här typen av fjädrar, men chassifjädrar av gummi är ändå intressanta att titta närmare på. De används ofta i lastbilar, bussar och industriella applikationer, till exempel i tunga maskiner, för att minska stötar och vibrationer.

Gummifjädrar absorberar stötar och minskar mängden vibrationer som förs vidare till fordonet eller maskinen. Gummi hjälper också till att dämpa vibrationer och minska buller, vilket ger en tystare och behagligare färd. Däremot ger gummifjädrar vanligtvis inte samma körkomfort som andra typer av fjädringssystem.

Fördelar med varje fjädermaterial

Chassifjädrar av stål

Fördelar:

  • Hållbarhet
  • Kostnadseffektivitet
  • God tillgänglighet
  • God stötdämpning
  • Hög styvhet
  • Temperaturbeständighet

Nackdelar:

Nackdelarna är få, men stålfjädrar kan påverkas av miljöfaktorer om skyddsbeläggningen skadas. Regelbundet underhåll hjälper till att minska risken.

Chassifjädrar av legerat stål

Fördelar:

  • Hållbarhet
  • Förbättrad utmattningsbeständighet
  • Lägre vikt
  • Hög draghållfasthet
  • Ger många konstruktionsmöjligheter och stor flexibilitet

Nackdelar:

Om skyddsbeläggningen skadas kan fjädern utsättas för miljöpåverkan, till exempel korrosion. Regelbundna kontroller och underhåll hjälper till att minska risken.

Chassifjädrar av titan

Fördelar:

  • Högt förhållande mellan hållfasthet och vikt
  • God utmattningsbeständighet
  • Låg värmeutvidgning
  • Lång livslängd
  • Korrosionsbeständighet

Nackdelar:

  • Dyrt material
  • Kräver omfattande tillverkningsexpertis
  • Svårt att få tag på ersättningsdelar

Chassifjädrar av kompositmaterial

Fördelar:

  • Lightweight
  • High Strength
  • Customisable stiffness
  • Corrosion resistance
  • Damping characteristics

Nackdelar:

  • Kostnad - dyrare än stål
  • Svårt att tillverka
  • Svårt att reparera
  • Begränsade återvinningsmöjligheter
  • Känsligt för extrema temperaturer och krävande miljöer

Chassifjädrar av gummi

Fördelar:

  • Minskat buller och minskade vibrationer
  • Anpassningsbar styvhet
  • Lågt underhållsbehov
  • Korrosionsbeständighet

Nackdelar:

  • Bryts ned med tiden
  • Inte lika starka som stålfjädrar
  • Inte lika effektiva som stålfjädrar
  • Sämre körkomfort jämfört med stålfjädrar

Hur tillverkas chassifjädrar?

Video: youtube.com/watch?v=nE1BOEUiJhU&source_ve_path=OTY3MTQ&embeds_referring_euri=https%3A%2F%2Flesjoforssprings.com%2F

Vad ska du göra om en chassifjäder är trasig?

Vi har nog alla hört det välbekanta ”plinget” som kan vara ett tecken på att en chassifjäder har gått sönder. Kör inte vidare med en trasig chassifjäder, eftersom det kan påverka både fordonets prestanda och säkerhet.

Besök i stället en verkstad. Där identifierar man bilens märke och modell, tar reda på vilka chassifjädrar som behövs och ser till att de beställs och monteras. Det är mycket möjligt att de nya fjädrarna kommer från Lesjöfors.

Vanliga frågor