Polestar 2-fjæring, BST edition 270
Å løfte bilens ytelse med banebrytende fjærer
Oppdag hvordan Lesjöfors samarbeidet med Polestar for å designe og utvikle de banebrytende fjæringsfjærene til Polestar 2 BST edition 270 i begrenset opplag.
Prosjektoversikt: Oppgradering av fjæringen på Polestar 2
Da Joakim Rydholm, sjef for chassisutvikling hos Polestar, kontaktet Lesjöfors-teamet med en tydelig utfordring - å videreutvikle den velprøvde DNA-en i Polestar 2 til en høyytelses bil i begrenset opplag - var det klart at dette ville bli et teknisk krevende og svært spesialisert prosjekt. Polestar 2-prosjektet i begrenset opplag, BST 270, krevde en fjæringsoppgradering konstruert for å nå ekstraordinære ytelsesmål - alt innenfor en produksjonstidslinje på 12 måneder. For våre ingeniørspesialister var det akkurat den typen utfordring de trives med.
Designkriterier for fjæringssystemet til Polestar 2
Hva var oppdraget?
Basert på Polestars spesifikke ytelsesmål ble tre varianter av fjæringsfjærer først utviklet for BST Edition 270.
For å fremskynde utviklingen tok Polestar med et testkjøretøy til vårt svenske produksjonsanlegg, der vi etablerte en dedikert live-workshop for å støtte tett, praktisk samarbeid.
Hva skjedde videre?
De begrensede performance-fjæringsfjærene til Polestar 2 BST edition 270 ble montert og evaluert på ulike veidekker i området rundt fabrikken. Ytelsesdata ble overvåket kontinuerlig og analysert mens styrefølelse og fjæringsoppførsel ble vurdert. Deretter ble fjæringsinnstillingene finjustert gjennom tett samarbeid mellom ingeniørene hos Polestar og Lesjöfors.
Tanker fra Polestar 2-teamet
For å sikre den optimale fjæringsfjæren, sier Rydholm: «Det var utrolig kult å bygge og teste funksjonen til fjæringsfjæren på stedet, i fabrikken. Lesjöfors’ service er unik. De har en dyp forståelse av fjærpresisjon. Det er deres mangeårige ingeniørerfaring som gir kunnskapen, forståelsen og dermed nøyaktigheten som kreves ved produksjon av spesialtilpassede fjærer. Dette er ikke fjærer som programmeres i dataprogramvare og masseproduseres, dette er skreddersøm - du kan nesten si håndlaget - med generasjoner av spesialistkunnskap om fjærer, som på en unik måte leverer nivået av kvalitet og ytelse vi trenger.»
Hva kundene våre sier
Justering av Polestar 2-fjæringen
Etter at designet av fjæringsfjæren var avtalt og utviklingsmilepælene nådd, ble Polestar BST Edition 270-testbilen tatt med til Spania for høyhastighetstesting. Testingen viste at fjæringsoppsettet var litt for stivt.
Rydholm forklarer: «Når du gjør et slikt prosjekt, må du innerst inne ha det perfekt.»
Kjøreturen viste at det ikke var perfekt. Som Joakim selv innrømmer, måtte han ta en av de vanskeligste beslutningene i livet sitt. Den nye fjæringsfjæren til Polestar BST Edition 270 var klar hos Lesjöfors, men testkjøringen hadde vist at fjæren måtte justeres.
Rydholm sier: «Der sto jeg og visste at jeg hadde gitt Lesjöfors en nesten umulig frist som de hadde klart, for så å ringe fra Spania og forklare at fjærene måtte endres én gang til. Bakkeklaring og stivhet måtte justeres. Utrolig nok forsto Olof og teamet hans alt om bakkeklaringene våre og fjærstivheten, designet en ny fjæringsfjær og produserte etter de nye kravene, og sendte den til Spania dagen etter. Det må sies: Når du ringer fra testbanen og ber om at fjærene skal være 5 % mykere, og de kommer dagen etter, da snakker vi kundeservice.»
Med de justerte fjærene montert gjennomførte Joakim en intensiv valideringskjøring i en hel uke, fra +20 °C på testområdet ved Barcelona til -25 °C i Nord-Sverige. Ruten inkluderte tørr asfalt, kraftig regn, is og snø, og validerte fjæringssystemets ytelse i ekstreme temperaturer og varierte veiforhold.
Polestar 2 BST Edition 270s ingeniørreise
For å sikre kvaliteten i prosjektet respekterte Polestar fullt ut den rådgivende utviklingsprosessen og tiden som var nødvendig hos Lesjöfors. Alle tilhørende kostnader ble dekket, noe som gjorde det mulig å sette av dedikert maskinkapasitet utelukkende til Polestars produksjonsbehov. Denne open-book-tilnærmingen, med full åpenhet og felles ytelseskriterier, gjorde det mulig for Lesjöfors å møte en krevende produksjonstidslinje.
Som Rydholm sier: «Uten Lesjöfors ville det ikke vært mulig å lage en bil innen denne ledetiden.»
Jonsson bekrefter: «Vi har et perfekt partnerskap med Polestar. Når vi jobber så tett sammen, kan vi også kjenne resultatene sammen - og det gjør samtaler som Joakims, når han trenger en endring i siste liten, enklere å ta. Vi vil ha de riktige resultatene for kundene våre og vil gjøre alt vi kan for å få det til.
«Alle spilte sin rolle i utviklingen og leveransen av fjæringsfjæren til Polestar BST Edition 270. Fra designavdelingen til materialforskerne, til operatørene ved viklemaskinene og lakkeringsavdelingen - vi jobbet alle sammen og lærte sammen. Det har løftet alles kompetanse, styrket teamet og skapt en enorm stolthet.»
Som en anerkjennelse av samarbeidet tok Polestar med BST Edition 270-produksjonsbilen til Lesjöfors-teamet og inviterte dem til en eksklusiv testkjøring. Å oppleve sluttresultatet på nært hold forsterket hvilken effekt presisjon og spesialutviklet design kan ha i høyytelses bilapplikasjoner.
Hva er neste steg for Polestar?
Med utgangspunkt i det intensive utviklingsarbeidet og ingeniørinnsikten fra fjæringsfjærene til Polestar BST Edition 270, kan kundene nå bestille en valgfri Performance Pack til Polestar Performance-modellen.
Settet produseres av Lesjöfors og inkluderer to fremre og to bakre fjæringsfjærer - en komplett pakke med senkefjærer til Polestar 2, som gir en kjøreopplevelse tett opp mot BST-konfigurasjonen.
Produksjon av høyytelses fjæringsfjærer
Når det gjelder design, konstruksjon og produksjon av høyytelses trykkfjærer, representerer våre spesialiserte anlegg bransjeledende kompetanse. Avansert CNC-vikleteknologi i produksjonsnettverket vårt støtter både varm- og kaldviklede trykkfjærer, med tråddiametre opptil 65 mm.
Begrenset utgave BST 270 Polestar 2-fjæringssystem: et prosjekt på tvers av flere team
I tett samarbeid med Polestar ble aktiviteter koordinert på tvers av alle prosjektfunksjoner for å sikre at fjærløsningen oppfylte ytelseskravene innen en krevende tidsplan. Resultatet ble et vellykket, tverrfaglig utviklingsprosjekt som omfattet konstruksjon, produksjon og validering.
Utforsk flere casestudier
Fjærer i gymnastikkutstyr
Lesjöfors utviklet en serie fjærer for å ytterligere forbedre ytelsen for utøvere som bruker fjærende gulv.
Fjærer i norsk oljeselskap
Lesjöfors Heavy Springs utviklet en serie slitesterke trykkfjærer som er utformet for å redusere belastningen på boreutstyr til havs.
Fjærer til Øresundsbroen
Å overvinne vibrasjonene på Europas lengste kombinerte vei- og jernbanebro krevde vår ekspertise innen fjærteknikk og produksjon.
Finn ut mer om bransjene vi jobber med
Ressurser og støtte
- Lær mer om Lesjöfors
Om Lesjöfors
- Kontakt ekspertteamet vårt
Kontakt og støtte
- Utforsk vanlige spørsmål og råd
Vanlige spørsmål og tekniske råd