Öhlins motorcykelaffjedring

Hvad var briefen?

Öhlins havde brug for bageste motorcykelaffjedringsfjedre, der leverede en ensartet, lineær fjederkonstant gennem hele vandringen. Samtidig skulle komponenterne fremstilles i det lettest mulige materiale for at frigøre performancegevinster for deres MotoGP-teams.

Hvad gør projektet særligt?

Dette projekt løftede produktionen af MotoGP-komponenter ved at kombinere årtiers ekspertise med moderne ingeniørprocesser og ved at forene solidt håndværk med avanceret analyse og test. Den tilgang gjorde det muligt for Lesjöfors at have fuld kontrol over materialets opførsel, samtidig med at både ydelseskravene og de æstetiske krav til den færdige motorcykelaffjedringsfjeder blev opfyldt.

Masseindustriel produktion af dette specifikke affjedringsfjederdesign og disse dimensioner var aldrig blevet opnået før. For at gøre det muligt gennemførte Lesjöfors og Öhlins et flertrins F&U-program over mange måneder:

• For at sikre den ønskede æstetiske kvalitet skulle titaniumtråden vikles manuelt for at undgå ridser i materialet.
• Fjederdesignet krævede parallelle ender, men slibning er en langvarig og kompleks proces, når man arbejder med titanium.
• Afkortning af tråden gav den nødvendige parallelle endefinish, men skabte udfordringer i forhold til fjederens spændinger og dimensionstolerancer.
• Nøje kontrollerede varmebehandlingsprocesser blev brugt til at afspænde materialet før og efter afkortning. Efter omfattende afprøvning blev fremstillingsprocessen mestret med succes.